氧化鋁物料特性分析

在鋁電解生產(chǎn)中 ,氧化鋁的輸送是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是大型預(yù)焙槽生產(chǎn) ,難以使用人工加料 ,氧化鋁輸送的順利與否將直接影響到電解槽的正常生產(chǎn)。
氧化鋁的物理性能 ,對(duì)于保證電解過(guò)程正常進(jìn)行和提高煙氣凈化的效率  ,關(guān)系甚大。一般說(shuō)來(lái)要求它具有較小的吸水性 ,能夠較多較快地溶解在熔融冰晶石中  ,飛揚(yáng)損失少 ,能夠嚴(yán)密地覆蓋在陽(yáng)極炭塊上 ,防止陽(yáng)極氧化 ,具有良好的保溫性能 。
在干法凈化中要求它具有較好的活性及足夠的比表面積 ,從而能夠有效地吸收HF 氣體 ,這些物理性能取決于氧化鋁晶體的晶型、粒度和形狀。因此  ,輸送形式的優(yōu)劣主要取決于輸送過(guò)程對(duì)氧化鋁料的物理性能的影響。

氧化鋁輸送方式及優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

物料的輸送從其動(dòng)力來(lái)源可以分為機(jī)械式輸送和氣力式輸送兩大類。機(jī)械式輸送又可分為斗式提升機(jī)垂直提升  ,皮帶式輸送機(jī)和小車軌道式輸送機(jī)等幾種形式 。
這幾種輸送形式廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)中 ,技術(shù)上比較成熟可靠 ,輸送過(guò)程中對(duì)氧 化鋁的質(zhì)量影響較小 ,使氧化鋁不易破損  , 對(duì)電解生產(chǎn)較為有利。但機(jī)械式輸送也有其難以克服的缺點(diǎn)。輸送設(shè)備投資大  ,運(yùn)行、維修費(fèi)用高 ,運(yùn)輸過(guò)程中氧化鋁的飛揚(yáng)損失較大 ,而且在很大程度上對(duì)設(shè)備的工藝配置也有較高的要求 ,從而影響到設(shè)備的靈活配置 ,同時(shí)輸送設(shè)備的基建投資費(fèi)用也比較高。從鋁電解生產(chǎn)的整個(gè)發(fā)展過(guò)程看 ,機(jī)械式輸送有被氣力式輸送逐漸取代的趨勢(shì)。
氣力輸送就是利用高速氣流在管道中運(yùn)送粉、粒狀物料。工藝配置比機(jī)械式輸送靈活 ,容易實(shí)現(xiàn)氧化鋁的長(zhǎng)距離輸送 ,并且設(shè)備的投資、運(yùn)行、維修費(fèi)用與機(jī)械式輸送相比較更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用 ,同時(shí)便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制 ,更加適用于大型預(yù)焙槽生產(chǎn)。由于氣力輸送設(shè)備的全封閉性  ,也使整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵飛揚(yáng)  ,不造成環(huán)境污染。

氧化鋁氣力輸送種類

物料的氣力輸送按照功能和技術(shù)特性可分為以下幾種類型  :
1、輸送方式  :稀相、濃相、超濃相  ;
2、輸送方位  :水平輸送、垂直輸送、傾斜輸送  ;
3、輸送過(guò)程  :連續(xù)輸送、間斷輸送  ;
4、輸送壓力  :高壓、中壓、低壓  ;
5、輸送狀態(tài)  :正壓輸送、負(fù)壓輸送、正—負(fù)壓輸送  ;
6、輸送物料性質(zhì)   :粉狀物料、顆粒狀輸送方式分類的 ,即通常所說(shuō)的稀相輸送、物料等。我們所說(shuō)的氣力輸送  ,一般是按照其濃相輸送和超濃相輸送。